7月16日，隨著最后一聯(lián)連續(xù)梁澆筑完成，京臺高速濟泰段改擴建項目，全線最長特大橋——崮山高架橋合龍，標志著項目完成全部斷點施工京臺高速濟泰段實現(xiàn)全線貫通，全線通車進入倒計時。

京臺高速濟泰段改擴建項目，全長53.264公里，采用雙向八車道標準，設計速度達120km/h，是國內首條“六改八”國高網高速公路（“國高網”由7條首都放射線、9條南北縱線、18條東西橫線組成，簡稱為“7918網”）交通運輸部全國首批“平安百年品質工程創(chuàng)建示范項目。

崮山高架橋全長1058米，分左右雙幅，共10聯(lián)40跨，是全線最長的特大橋，項目連續(xù)奮戰(zhàn)170天，完成全部2.75萬立方米砼澆筑。

京臺高速濟泰段車流量大，且項目地處密集居民區(qū)在崮山高架橋拆除重建的同時需保障車輛正常通行，施工組織協(xié)調難度大，項目團隊多次實地勘察，按照安全、保通、保障施工原則，編制交通組織方案并動態(tài)調整優(yōu)化。

項目團隊以現(xiàn)場組織結合路網分流聯(lián)動交警、路政，協(xié)調區(qū)域路網，保證區(qū)域公路網交通的穩(wěn)定和通暢。自開工以來，項目團隊齊心協(xié)力，以消除斷點、打通全橋為工作重點，推進各項工作快速開展，大干170天。同步推進橋梁施工及配套作業(yè)，各聯(lián)連續(xù)梁平行施工，順利完成橋面澆筑任務。

目前，項目主線已全部貫通，800余名建設者正在進行路面攤鋪施工及附屬工程，全線通車指日可待！