近日，中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會公布2022-2023年度（第二批）公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎（李春獎）入選工程名單，京滬高速公路萊蕪至臨沂（魯蘇界）段改擴(kuò)建工程成功入選，目前中建八局一公司累計榮獲4項“李春獎”。

項目全長約7.61公里，是交通運(yùn)輸部第二批綠色公路建設(shè)典型示范，作為山東高速路網(wǎng)“八縱、四橫、一環(huán)、八連”重要組成部分，建成后將減輕交通運(yùn)輸壓力，對完善山東高速公路網(wǎng)，推動省內(nèi)雙向八車道高速公路常態(tài)化具有重要意義。

作為山東省首條雙向四車道，全線保通施工的改擴(kuò)建項目，項目由原雙向四車道擴(kuò)建為雙向八車道，在施工期間需進(jìn)行三次交通導(dǎo)改。項目團(tuán)隊科學(xué)規(guī)劃、有序部署，在保障施工生產(chǎn)進(jìn)度的同時，將對城市交通出行的影響降到最低。

汶河大橋全長481米，是全線最長涉水施工大橋，需要在保證原大橋雙向四車道通車的情況下，在寬度200多米的河面上方完成橋面兩側(cè)各9.25米的下部拼寬，施工難度大、安全風(fēng)險高、技術(shù)要求高。項目團(tuán)隊充分利用創(chuàng)新技術(shù)優(yōu)勢，結(jié)合BIM、MIDAS軟件、VR模擬等技術(shù)手段，僅用6個月時間，完成汶河大橋下部施工任務(wù)。

項目作為全國首批五個BIM技術(shù)應(yīng)用示范項目之一，根據(jù)項目建設(shè)重難點，有針對性地制定BIM實施方案，助力項目精益建造。在BIM基礎(chǔ)建模、BIM+GIS技術(shù)、BIM協(xié)同管理平臺及施工模擬等方面取得突破性進(jìn)展。先后斬獲龍圖杯全國BIM大賽一等獎、中建協(xié)全國BIM大賽一等獎、優(yōu)路杯金獎、全國市政工程優(yōu)秀質(zhì)量QC管理小組一等獎，是中建八局在龍圖杯、中建協(xié)歷屆BIM大賽中首個A類基礎(chǔ)設(shè)施BIM獲獎項目。